2009年03月の記事一覧：車 買取価格の相場＠愛車を高く査定するならココ

ここでは、「Goo-net」調査に基づいて、トヨタのSUV、RAV4相場情報をご案内しましょう。RAV4は色によって価格差がありますので注意が必要です。ブラックが一番人気で、パール、シルバーがついで人気となっています。

まずは、2005年式、走行距離3万キロのRAV4相場情報です。お求め安い順番で紹介しましょう。

【JX】と【LX】が99～112万円。【J　X.LTD】と【L　X.LTD】が101～114万です。

【X】が101～115万円。【JX.Gパッケージ】と【LX.Gパッケージ】が102～116万円。

【J ワイドスポーツ】と【L ワイドスポーツ】が103～116万円。【G】が108～122万円。

【スポーツ】が115～130万円となっています。

次に、2006年式、走行距離2万キロのRAV4相場情報です。

【X】が97～110万円。【G】が109～123万円。【スポーツ】が116～130万円となっています。

最後に、2007年式、走行距離3万キロのRAV4相場情報です。こちらもお求め安い順に紹介します。

【X】が106～119万円。【Xリミテッド】が111～125万円。

【G】が118～132万円。【スポーツ】が125～139万円となっています。

RAV4はお求め安いモデルが豊富です。

種類が豊富なことももちろんですが、価格設定がお財布にやさしいということも重要なメリットになります。RAV4はその点でもユーザーのニーズに答えた優れたメーカーと言えるでしょう。

ここでは、「Goo-net」調査に基づいて、日産のSUVエクストレイル相場情報をご案内しましょう。

エクストレイルは色によって相場差がありますので注意が必要です。ブラックが一番人気で、パール、シルバーがついで人気となっています。

まず、2005年式、走行距離3万キロのエクストレイル相場情報です。

【GTターボ】が81～98万円。【S】が91～109万円。【Stt】が91～110万円。

【X】が95～115万円。【スクラッチガードコートED】が106～115万円。

【Xtt】が100～119万円。【ライダー ステージ1】が101～121万円。

【アクシス】が106～121万円。【ライダー ステージ2】と【ライダーアルファ】が106～127万円となっています。

続いて、2006年式、走行距離2万キロのエクストレイル相場情報です。

【アクシス】が86～99万円。【GTターボ】が91～110万円。【S】が93～113万円。

【Sドライビングギア】が94～114万円。【Stt】が95～114万円。

【X】と【Xエクストリームレザー】が98～118万円。【Xtt】と【ライダー ステージ1】が104～125万円です。

【ライダー ステージ2】と【ライダーアルファII】が107～128万円。【スクラッチガードコートED】が111～120万円となっています。

エクストレイルは、その知名度から人気も高く、ニーズに合わせた車種が沢山出ています。自分にあったシリーズに乗れれば、何よりなことです。

車の相場情報は、ネット上でも様々見ることができます。ただし情報が多すぎても目移りしてしまい、決めるのに時間がかかりそうです。

ここでは、「Goo-net」調査に基づいて、トヨタのSUVハリアー相場情報をご案内しましょう。ハリアーは色によって相場差がありますので注意が必要です。
ブラックが一番人気で、パール、シルバーがついで人気となっています。

まずは、【240G Lパッケージ】の各年式のハリアー相場情報です。

2005年、走行距離3万キロが144～170万円。2007年、走行距離1万キロが157～184万円となっています。

続いて、2006年、走行距離2万キロのハリアー相場情報です。シリーズにも細かな分類がありますので、注意しましょう。

【300G】が130～154万円。【240G】が135～160万円。【300G Lパッケージ】と【300G プレミアムLパッケージ】が136～161万円です。

【300G アルカンタラバージョン】が137～162万円。【350G】が138～163万円です。

【240G Lパッケージ】が143～173万円。【AIRS】が158～186万円。

【350G Lパック プライムセレ】と【350G Lパッケージ】、【350G プレミアムLパッケージ】が159～187万円。

【240G アルカンタラバージョン】と【240G プレミアムLパッケージ】が161～189万円。【240G Lパック プライムセレ】が163～191万円となっています。

ここでは、「Goo-net」調査に基づいて、トヨタのSUVランドクルーザー相場情報をご案内しましょう。ランドクルーザーは色によって価格差がありますので注意が必要です。

パールが一番人気で、ブラック、シルバーがついで人気となっています。

まず、シグナスの各年式のランドクルーザー相場情報です。2005年式、走行距離3万キロで328～361万円、2007年、走行距離1万キロで375～410万円となっています。

続いて、2006年式、走行距離2万キロのランドクルーザー相場情報です。

【VX】が223～247万円。【VX.LTDツーリングED】が234～247万円。

【VX.LTD Gセレクション】が263～290万円。【VX.LTD 60thスペED】と【VX.LTD　G瀬列リングED】が293～323万円。

【VX.LTD Gセレ 60th】と【VX.LTDターボ】、【シグナス】が340～374万円。

【VX.LTDターボツーリングED】が350～384万円。【シグナス インテリアセレクション】が375～410万円。

【VX.LTDターボGセレクション】が387～423万円。

【VX.LTDターボGセレツリング】と【シグナス 60thスペシャルED】が392～428万円となっています。

ランドクルーザー相場は安定して高値となっています。ランドクルーザーに実際乗ってみると分かりますが、車種によって乗り心地がかなり違います。

慎重に車種を選ぶことで、より自分にフィットした快適ドライブをエンジョイしましょう。

世の中には、様々な車の相場比較サイトがあります。ここでは、「Goo-net」調査に基づいて、ホンダのSUV、CR-V相場をご案内しましょう。

まずは、2003年モデル、走行距離5万キロのCR-V相場情報です。

【フルマークiG】が56～67万円。【フルマークiL】が58～68万円。

【フルマークiL.S】が63～75万円。【パフォーマiG】が76～88万円。

【パフォーマiL.S】が79～92万円。【パフォーマiL】が80～92万円となっています。

【パフォーマシリーズ】が比較的高価になっています。

次に、2005年モデル、走行距離3万キロのCR-V相場情報です。

【Il】が100～111万円。【iL.D】が101～112万円です。

続いて、2006年モデル、走行距離2万キロのCR-V相場情報です。

【Ii】・【Il.D】が104～115万円。【ZL】が113～127万円。【X】が121～136万円。

【ZX】が129～136万円。【ZLi】が130～145万円。【ZXi】が140～157万円となっています。

おおむね、100～150万という相場になっているようです。

最後に、2007年モデル、走行距離1万キロのCR-V相場情報です。

【ZL】が122～137万円。【X・ZL HDDナビスタイル】が131～146万円。

【ZX】が140～156万円。【ZX HDDナビスタイル】が141～157万円。

【ZLi】が143～159万円。【ZXi】が157～171万円となっています。
HDDナビあるなしではほとんど価格に差はないようです。

ご紹介内容はGoo-net独自の調査による、トヨタ、ハイエースワゴン相場額です。車体の色によってハイエースワゴン相場額は数万円の違いがあるようです。

まずは買取値の高いもの順に、走行距離が1万キロで、年式が2007年のハイエースワゴン相場額をご案内します。

167～204万円となっているのは【グランドキャビン】。
159～174万円では【GL】。最も最安値のものは【DX】の128～148万円となっています。

続いては走行距離が2万キロで、年式が2006年のハイエースワゴン相場額です。
163～200万円となっているのが【グランドキャビン】。

【DX】は118～137万円と少々低くなっているようです。

次に走行距離が3万キロで、年式が2005年のハイエースワゴン相場額のご案内です。

147～181万円では【グランドキャビン】。116～135万円では【DX】となっています。

最後に走行距離が5万キロで、年式が2003年のハイエースワゴン相場額のご案内です。

156～175万円では【SカスタムLTDターボ】。

144～162万円では【リビングサルーンEXターボ】です。

128～144万円では【SカスタムGターボ】と【Sカスタムターボ】。

119～136万円では【グランドキャビンG.e（G.p）ターボ】となります。

5万キロ走行しているもので、最も最安値になってしまうのは【ロングDXターボ】の87～101万円となっているようです。

ご紹介内容はGoo-net独自調査による、スバルのレガシィツーリングワゴン相場額です。車体の色によってレガシィツーリングワゴン相場額は、数万円ほど違ってくるようです。

始めのレガシィツーリングワゴン相場額は、買取値の高いもの順に走行距離2万キロ、年式が2006年のものをご紹介します。
【Tuned by STIターボ】は180～211万円。

【3.0R SIクルーズリミテッド】は129～153万円とそこから多少下がってしまいます。

【2.0GT SIクルーズLTD】と【3.0R ADA】の2種では、116～138万円となっています。

【2.0GTターボスペックB】と【ブリッツェンターボ】の2種は102～128万円となります。

【3.0RスペックB】と【2.0GT.IIターボ】の2種は99～118万円。

【2.0GTターボLTD】と【2.0GTターボ】の2種は91～110万円です。

【3.0R】と【2.0R Bスポーツ】2種は83～101万円と、2種ずつ同じような買取値となっているようです。

【2.0R Bスポーツ】と【2.0i Bスポーツリミテッド】も81～99万円となっています。

【2.0R・2.0i Bスポーツ】と【Bスポーツブラックインテリアセレ】は71～87万円。

67～83万円では【2.0i】。一番最安値のものとなるのは61～73万円で【ｈ2.0iカジュアルエディション6】です。

各年式の【Tuned by STIターボ】に例え、レガシィツーリングワゴン相場額をご案内すると、走行距離1万キロで2007年式では、206～239万円。走行距離3万キロで2005年式では145～171万円となります。

ご紹介内容はGoo-net独自調査による日産自動車のフェアレディZ相場額です。

買取値の一番高い色はブラック、次に、パール、最も低いのはシルバーとなっており、フェアレディZ相場額は、買取額に数万円あるようです。

まずは価格の高いもの順に走行距離が2万キロ、年式が2006年のフェアレディZ相場額のご案内です。

162～192万円となっているのが、【Z ロードスターバージョンSTとZ バージョンST タイプG】です。
151～177万円では【Z ロードスター】。さほど差がないものは【Z バージョンST】が139～164万円。

一番買取値の低くなるものは【Z バージョンS】は131～155万円となっています。

次に、走行距離が3万キロ、年式が2005年のフェアレディZ相場額です。

151～177万円となっているのは、【Z ロードスターバージョンST】。

142～167万円では【Z ロードスターバージョン】。

137～162万円では【Z ロードスター】があります。

120～142万円では【Z バージョンST】。

114～135万円では　【Z 35 thアニバーサリー　ZとバージョンS】の2種となります。
最も低いものは【Z】で、99～118万円です。　

各年式の相場額を【Z ロードスター】でご案内すると、走行1万キロで2007年式のものは173～201万円となり、走行距離5万キロで2003年式になると、96～115万となります。

ご紹介内容はGoo-net独自調査よる三菱・スバルの「ランサー相場額」です。車体の色の違いにより、ランサー相場額は数万円の差があります。

まずは買取値が高く、走行距離が2万キロ、年式が2006年のランサー相場額からご案内します。

【GSRエボリューション9 MR】は180～201万円。

【RSエボリューション9 MR】は161～181万円。

【リューション9】は156～174万円となっています。　

【GTエボリューション9】と【RSエボリューション9】は145～161万円という買取値になっているようです。

【ラリーアートターボ】は50～60万円。【MXツーリング】は44～54万円となっています。

【エクシード】と【MX.E】も差はなく36～48万円での買取値となります。

【MX.Eビジネスパッケージ】は26～34万円と一番低いものとなります。

次のランサー相場額は走行距離が3万キロで、年式が2005年のものです。

一番高いのは【GSRエボリューション9】で154～171万円。

【GTエボリューション9】と【GSRエボリューション8 MR】は140～158万円。

【RSエボリューション9】は143～152万円。

【RSエボリューション8 MR】は139～148万円です。

【ラリーアートターボ】は53～63万円。【MXツーリング】は46～55万円と差が小さいようです。

【SE.G】は44～53万円。【エクシード】は41～50万円とこちらの2種もさほど差はないようです。

【MX.E】は38～47万円。【MX.E ビジネスパッケージ】は29～37万円となります。

ご案内内容はGoo-net独自の調査による富士重工業・スバルの「インプレッサ相場額」です。

相場額は、数万円の差があり値段の買取値の低いものはシルバー、高いものはホワイト・ブルーとなっています。
まずは値段の高いインプレッサ相場で、グレードが高く、走行距離が1万キロ、年式は2007年のもののご案内です。

【WRX.STi】は169～186万円。【S.GT・S.GT スポーツパッケージ】はおよそ94～106万円の買取値となっているようです。

【ビームスエディション20S】は85～97万円での買取値となっています。

【20S】は67～77万となります。【15S・ビームスエディション15S】は56～66万円です。

【1.5R・1.5i】は48～57万円でとなります。

【1.5iスペシャル】は一番低くなってしまい、25～32万円となります。

次に走行距離が2万キロで、年式が2006年のインプレッサ相場額、買取値のご案内です。

【1.5R・1.5i】は39～48万円。【1.5iディライトセレクション】は35～44万円となっております。

【1.5iスペシャル】になると買取値は9～16万円にまで低くなってしまうようです。

最後は走行距離が3万キロ、年式が2005年のインプレッサ相場額、買取値をご案内します。

【15i.LTD】は41～49万円となっています。

【1.5iディライトセレクション・15i.Fパッケージ】はあまり変わらない買取値となっており、およそ35～44万円となって
いるようです。

【1.5i・15i】は34～42万円となっています。

日産スカイラインの、買取相場価格をご案内します。
スカイラインの買取相場価格は、車体色によって数万円の違いが出ます。

買取相場価格の高い順に、ブラック、パール、シルバーとなります。実際に買取を依頼する際には、注意が必要です。
相場価格はGoo-netの、独自の調査によるものです。

2007年モデル、走行距離1万キロのスカイライン【350GTタイプSP】は、152万円から170万円です。2006年モデル、走行距離2万キロのスカイラインの相場価格を、モデル名順にすると下記のようになります。

【250GT FOUR】　－　68万円～79万円　　

【250GT FOURタイプP】　－　130万円～146万円　

【250GT FOURタイプV】　－　115万円～130万円　

【250GT FOURプレミアム】　－　71万円～83万円

【250GT】　－　56万円～66万円

【250GTタイプP】　－　127万円～143万円

【250GTタイプV】　－　107万円～122万円

【250GTプレミアム】　－　63万円～74万円　

【350GT.8】　－　78万円～90万円

【350GT.8スタイリッシュS】　－　77万円～89万円　

【350GTタイプP】　－　133万円～149万円

【350GTタイプSP】　－　138万円～155万円　

【350GTプレミアム】　－　98万円～112万円

【GTプレミアム スタイリッシュS】　－　76万円～88万円　

カローラはトヨタのセダンタイプの小型車です。
カローラの買取相場価格は、車体色によって数万円の違いが出ます。買取相場価格の高い順に、パール、シルバー、ホワイトとなります。

買取相場価格はGoo-net、独自の調査によるものです。

例として、2003年モデル、走行距離5万キロのラグゼールプレミアムエディションの場合で、48万円から58万円が相場です。2004年モデル、走行距離4万キロだと、51万円から61万円となります。

【2005年モデル、走行距離3万キロのカローラの相場価格】

【カローラG】は人気が高く、61万円から71万円程度で買取が行なわれます。以下、モデル名順にご案内します。

【X HIDセレクション】　－　50万円～59万円　

【X HIDリミテッド】　－　51万円～60万円

【X アシスタパッケージ】　－　33万円～41万円　

【X　】－　44万円～53万円

【ラグゼール】　－　48万円～57万円　

【ラグゼールプレミアムエディション】　－　65万円～75万円　

【2006年モデル、走行距離2万キロのカローラの相場価格】

2006年モデルのカローラGは、64万円から74万円が相場となっています。その他、モデル名順にご案内します。

【X HID 40thアニバLTD】　－　56万円～66万円　

【X アシスタパッケージ】　－　36万円～44万円

【X】　－　44万円～53万円

【ラグゼール】　－　50万円～59万円　

【ラグゼールプレミアムエディション】　－　67万円～78万円　

シーマの、買い取り相場価格をご案内します。シーマは日産の高級セダンで、Goo-netが独自で買い取り相場価格を調査しました。

買い取り相場価格は、車体色によって数万円の違いが出ます。買い取り価格の高い順に、ブラック、パール、シルバーとなります。

年式、走行距離別に、モデル名順に以下のような相場価格になります。

【2003年モデル、走行距離5万キロのシーマ買い取り相場額】

モデル名順にご案内します。

【G】　－　86万円～102万円

【Gグランドツーリング】　－　90万円～107万円　

【VIP FOUR】　－　101万円～112万円

【VIP】　－　99万円～117万円　

【X FOUR】　－　92万円～109万円　

【XL】　　－　88万円～104万円

【XV】　－　94万円～111万円

【2003年モデル、走行距離3万キロのシーマ買い取り相場額】

【G】　－　122万円～142万円

【Gグランドツーリング】　－　126万円～147万円　

【VIP FOUR】　－　134万円～156万円

【VIP】　－　137万円～159万円　

【X FOUR】　－　128万円～149万円　

【XL】　－　123万円～144万円

【XV】　－　131万円～153万円　

【2006年モデル、走行距離2万キロのシーマ買い取り相場額】

【G】　－　138万円～160万円

【Gグランドツーリング】　－　142万円～166万円　

【VIP FOUR】　－　154万円～179万円

【VIP】　－　158万円～183万円　

【X FOUR】　－　146万円～170万円　

【XL】　－　140万円～163万円

【XV】　－　150万円～175万円　

クラウンの、買い取り相場価格をご案内します。クラウンはトヨタの高級セダンとして、一般によく知られています。
相場価格はGoo-netの、独自の調査によるものです。

クラウンの買い取り相場価格は、車体色によって数万円の違いが出ます。買い取り相場価格の高い順に、パール、ブラック、シルバー又は紺色となります。実際の買取の際には注意してください。

2005年モデル、走行距離3万キロのクラウンでは、アスリートが買い取り価格の高い車種です。アスリートi.Four Gパックで、およそ188万円から207万円の範囲が相場となっています。以下、モデル順で相場価格のご案内をします。

【R.EXT iFour Qパック】　－　133万円～149万円

【R.EXT Qパック50thED】　－　131万円～148万円

【Rサルーン】　－　147万円～165万円

【Rサルーン24V】　－　120万円～136万円　

【RサルーンG】　－　162万円～181万円

【Rサルーンi.Four Sパック】　－　128万円～144万円

【Rサルーンi.Four Uパック】　－　166万円～185万円　

【Rサルーンi.Four】　－　159万円～177万円

【Rサルーンプレミアム50thED】　－　151万円～169万円

【SDX Gパッケージ】　－　36万円～45万円

【SDX】　－　39万円～48万円

【アスリート】　－　135万円～151万円

【アスリート Gパッケージ】　－　179万円～197万円

【アスリートi.Four】　－　155万円～171万円

【アスリートプレミアム50thED】　－　149万円～165万円

【ロイヤルEXT i.Four】　－　124万円～140万円　

【ロイヤルEXT】　－　113万円～128万円　

クラウンマジェスタの、買取相場価格をご案内します。
クラウンマジェスタはトヨタの高級セダンとして、一般によく知られています。

相場価格はGoo-netの、独自の調査によるものです。

【2006年モデル、走行距離2万キロのクラウンマジェスタ相場価格】

【C i.Four F.P60th】が（322～355万円）　

【C Fパッケージ60thスペED】が（315～347万円）

【CタイプFパッケージ】が（303～334万円）

【Cタイプi.Four】が（230～255万円）

【C】が（217～240万円）　

【A】が（206～228万円）

【2005年モデル、走行距離3万ｋｍのクラウンマジェスタ相場価格】

【Cタイプi.Four】が（206～228万円）

【C】が（195～216万円）

【A】が（186～207万円）

2005年モデルの買取相場価格は、車体色によって数万円の違いが出ます。買取価格の高い順に、ブラック、パール、シルバーとなります。
タイプ別で最も高額で買取られるものは、Cタイプ　i.Fourです。

【2004年モデル、走行距離4万キロのクラウンマジェスタ相場価格】

【Cタイプi.Four】が（113～198万円）

【C】が（95～187万円）

【A】が（91～177万円）という相場額になっています。

2004年モデルの買取相場価格は、車体色によって大きく異なります。車体色によりますが、Cタイプ　i.Four　が最も価格が高くなっています。

トヨタの高級セダン「セルシオ」の買取額の相場を、「Goo-net」により自己調査しました。セルシオの買取額は「シルバー（低）」「パール（中）」「ブラック（高）」の順に相場は高くなっているようです。

セルシオの買取額の相場を、セルシオのグレード別に表記しました。相場は価格範囲内で数万円の差が生じますのでお気をつけください。

2006年式・走行距離2万キロの場合です。

【C Fパッケージ インテリアセレ】は304～338万円。

【インテリアセレクション】は277～329万円。【eR】は249～297万円。

【C Fパッケージ】は217～259万円。【C】は212～253万円。

2005年式・走行距離3万キロの場合です。

【C Fパッケージ インテリアセレ】は269～320万円。【C インテリアセレクション】は265～314万。

【eR】は233～277万円。【C Fパッケージ】は201～240万円。

【C】は196～235万円。【A】は151～181万円となっています

2004年式・走行距離4万キロの場合です。

【C Fパッケージ インテリアセレ】は244～291万円。【C インテリアセレクション】は239～285万円。

【eR】は208～249万円。【C Fパッケージ】は177～213万円。

【C】は173～208万円。【A】は128～156万円という相場額になっています。

ダイハツの軽トールワゴン「ムーヴ」の買取額の相場を、「Goo-net」により自己調査しました。

ムーヴの買取額の相場を、ムーブのグレード別に表記しました。相場は車体カラーにより、価格範囲内で数万円の差が生じますのでお気をつけください。

カスタムRSターボを例にとって各年式別に評価すると、

2007年式・走行距離1万キロだと64～79万円。
2006年式・走行距離2万キロだと48～65万円。
2005年式・走行距離3万キロだと43～59万円。
2004年式・走行距離4万キロだと36～51万円という相場額になります。

「2006年式・走行距離2万キロ」のムーヴを買取価格の高いものから表示すると、

【カスタムRSターボHDDナビED】は58～77万円。【カスタムRターボHDDナビED】は54～72万円。

【カスタムVS HDDナビED・カスタムX HDDナビED】は53～71万円。

【カスタムL HDDナビED】は53～70万円。【カスタムRSターボ】は48～65万円。

【カスタムRターボ】は45～62万円。【X LTD】は49～60万円。

【カスタムX LTD】は45～58万円。【カスタムX】は40～55万円。

【カスタムVS】は39～55万円。【X】は31～55万円。【カスタムL】は37～52万円。

【Lターボ】は33～48万円。【VS】は36～47万円。

【L】は28～44万円という相場額になっています。

ホンダの軽トールワゴン「ライフ」の買取額の相場を、「Goo-net」により自己調査しました。

ライフの買取額の相場を、ライフのグレード別に表記しました。ライフの買取額の相場は車体カラーによって、価格範囲内で数万円の差が生じますのでお気をつけください。

ディーバターボは「2007年式・走行距離1万キロ」だと51～61万円の相場額になります。

「2006年式・走行距離2万キロ」のライフを買取価格の高いものから表示します。

【ディーバターボ】は44～54万円。【D】は36～53万円。

【ディーバ】は38～47万円。【ハッピーエディション】は25～40万円。

【Fターボ】は28～39万円。【F】は24～39万円。

【C】は25～38万円。【トピック】は23～34万円という相場になっています。

「2005年式・走行距離3万キロ」のライフを買取価格の高いものから表示すると、

【ディーバターボ】は39～49万円。【D】は32～48万円。

【Dターボ】は35～47万円。【F エアロプレミアム】は31～47万円。

【Fターボ エアロプレミアム】は34～46万円。【ディーバ】は33～42万円。

【F スタイル】は24～39万円。【ハッピーエディション】は24～38万円。

【Fターボ】は27～37万円。【F】は23～37万円。

【Cスタイル】は23～36万円。【C】は22～36万円。【Cターボ】は23～33万円となっています。